第二百六十七章 零式、彼8和P51(2/3页) 血蝠
雷宁的表情说明他似乎有些明白了。
“如果我们的战斗机用全铝质结构,有硬度可比钢材的超硬铝承力构造加上可抛弃的大型副油箱,在飞机框架上钻孔减重,不用自封油箱,也不设装甲,估计航程也能够超过2000公里。可惜,我们的铝合金工业虽然这几年发展迅速,但还不能保证我们的所有飞机都用全铝结构。”
这是让林俊有些头疼的事。
“那日本人的这种新式战斗机也会是个打火机,一点就着。”安德卢普夫说。
“从电报上看,零式的爬升率和转弯半径极好,在低空时和零式进行缠斗我们的拉格并没有优势。但如果在高空,它的垂直机动性能就不怎么出众,可能是机体强度不足导致高速时易发生副翼反效。而且它的俯冲速度不快,我们有个飞行员在被零式咬尾后,立即以高速度俯冲并滚转就轻易的摆脱了它的追击,但不能用爬升手段摆脱,也不能追击急剧爬升的零式,否则就不是好消息了。”
“总体来说除了航程,我们的拉格对零式并没有什么劣势,速度也还是拉格快些,估计零式大概也就是五百四五的样子。昨天空战我们损失的几架都是在前20分钟,小伙子们对对手还不熟悉,不怪他们。”
林俊把电报交给两人,安德卢普夫看了一遍,“安德烈,叫我们来不仅仅是为了这件事吧?”
“前段时间所有人都在关注西欧的局势,可能反而忽略了我们自己的事。波雷宁,轰炸机部队很快就会有一种全新的重型远程轰炸机。我们的波利卡尔波夫和别特里亚柯夫同志的联合设计小组在重型轰炸机研究方面取得了重大突破,已经制造了4架样机,我已经做了生产批复,型号是彼-8。”
林俊说完把办公桌上的一个厚文件夹交给波雷宁,让他看的入了迷。
这已经不是林俊记忆中老出问题的彼-8,而是一种载弹量和航程远远超出目前世界上重型轰炸机技术最成熟的B-17的新式轰炸机——显然“后出世”两年也有它的好处,但也有问题,比如:
“安德烈,你批署的生产数量有多少?”一边的安德卢普夫问。
“第一批200架,太多了会影响其它部门的生产。会在乌拉尔生产,如果原料充足,我要大批量的生产这种型号的轰炸机。我们预测将来同德国的战争打的就是潜力,他们威胁不了我们在乌拉尔的工业区。虽然战争的表面现象有可能是我们和他们都习惯的短兵相接,但如果我们有能力组建足够的战略轰炸机部队,他们的战争潜力就不如我们了。”
林俊很明白苏联同德国交战是“刺刀见红”式的战斗,基本就没有战略轰炸一说——历史上德国人是腿不够长,苏联这边情况也好不到哪里去:眼前的事都忙的晕头转向,哪有空和精力去对付山背后的东西。
组建强大的战略航空兵部队出发点当然好,但也要量力而行,不然白白浪费资源、不能形成有效战斗力不说,还会影响其他的生产。
林俊这是经过全盘思考的,苏联的航空工业生产已经能够承受这样的担子。为了节约铝材,那边民用部门干的更绝:由于林俊前年在一次中央会议上关于铝产量不足的发言,让主管民用日用品生产的同志做了件有违历史发展的事:限制了铝制锅碗瓢盆的生产,市面上从去年开始几乎见不到轻便的铝锅和铲子,代以全新的不锈钢产品。
相对于宝贵的铝,苏联有的是铬和镍,其它国家缺少的战略金属苏维埃不缺。而这制造日用品的不锈钢配方还是林俊给的,这让冶金战线的专家们大跌眼镜。
只要高中化学和物理学得好,来几个简单的不锈钢配方还是容易的。
德国的冶金工程师们在得知苏联满大街